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应书岭（图片来源：受访者提供）但就是这个看起来腼腆随性的男人，骨子里特别爱折腾，在创业路上摸爬滚打，是产业和资本圈自带光环的人物。他还喜欢极限运动，多次拿到帆船大赛冠军。江湖路远，如今应书岭再次向资本市场发起冲锋。在应书岭的朋友圈里，最新一条是“开工大吉，2019年加油！”。2019年对他来说，亦是一份全新的挑战。今年，他将带领自己的“孩子”英雄互娱借道赫美集团上市。

与蔚来、大众能否共赢与蔚来、大众的合作，站在安进以及江淮的角度，是从封闭走向开放的开始。但是，业界在质疑蔚来的同时，也对江淮充满质疑。有观点认为江淮沦为蔚来的代工厂，是“堕落”的开始。“外界有很多声音很正常，但我们一直没有迷失方向。”安进对记者谈道，与蔚来的合作项目，虽然江淮更多的是作为一个生产制造的承担者，但江淮蔚来的生产线是国内第一条制造全铝车身的生产线，一方面说明江淮多年的生产制造经验是有深厚积淀的，同时江淮在制造过程中的经验以及学习的标准流程，也可以为自身所用，提升江淮的制造体系和能力。

车企再一次面临优胜劣汰2018年，全国汽车销量增长速度出现28年来的首次负增长。但目前我国千人汽车保有量只有170辆左右，远远低于美国的800辆，以及欧洲和日本的五六百辆，这说明我国仍然有着巨大的消费潜力，而其中的很大一部分转移到了对智能互联车辆的需求。因此，想要打动消费者，打破原有的竞争方式，创新出行体验势在必行。

亚马逊还举出了例子，以证明特朗普曾公开对亚马逊及其CEO贝索斯，以及贝索斯投资的《华盛顿邮报》的不满。特朗普经常抨击贝索斯和亚马逊交税太低，称亚马逊在网络上售卖货物却不支付网购销售税，伤害了实体经济的发展。特朗普还批评《华盛顿邮报》经常为贝索斯以及亚马逊发声，散布大量“假新闻”。由于特朗普对《华盛顿邮报》的抨击，白宫方面目前已经停止订阅了这份报纸。

“踩雷”的信托公司也不少：华融信托申报债权7.45亿元，中江信托（现雪松信托）债权6.63亿元，交银信托近5亿元，西藏信托申报债权3.4亿元，长安信托申报债权近3亿元；券商系中，江海证券、大同证券、恒泰证券分别申报了1.6亿元、7600万元和6000万元债权。值得注意的是，中山证券申报债权共近30亿元，不过据《红周刊》记者了解，中山证券作为亿阳债的承销券商，30亿元中的大部分应该是其代理债券持有人所持债券申报。

人事变动受质疑就在特朗普为政府停摆一事寻找对策时，他曾引以为傲的美股却在圣诞节前的最后一个交易日一泻千里。同时，在今年圣诞节前夕，特朗普政府出现重大人事变动，时任国防部长马蒂斯的辞职，让美国政坛吃了一惊。在特朗普宣布美军将从叙利亚撤军的当日，马蒂斯便递交了辞呈。马蒂斯在辞职信中指责特朗普忽视盟友的利益。