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假设当地的抵扣标准是5000元，按照社保、专项附加扣除、起征点的抵扣顺序，如果妻子一方面的收入不足以完全抵扣这5000的贷款利息，那么就应该由丈夫一方来继续抵扣剩余的额度。还有更为复杂的情况——如果丈夫的收入超过妻子，按照个税的累进税率，税法也应该让夫妻双方选择，谁来优先使用专项附加抵扣额度。

目前，地方政府专项债券试点进行了土地储备、收费公路、棚户区改造的专项债券发行。从发行情况来看，棚户区改造和土地储备作为地方政府专项债的优先试点领域，募资规模分别占比约三成，占据募资的绝大部分比重。不过，专项债品种创新也在不断推进。不久前，首单绿色市政债“2019年江西省赣江新区绿色市政专项债券”正式发行。债券以“赣江新区儒乐湖新城综合管廊”建设项目为发行标的，发行总额为12.5亿元，其中本期为3亿元。

非法集资款主要用于偿还集资参与人的本金和收益、维持“钱宝系”企业运营成本、支付公司高管高额薪酬、张小雷个人挥霍以及少量对外投资等。截至案发，钱宝网累计非法集资总额超过千亿元，未兑付集资参与人本金数额300余亿元。2017年年底实控人自首2017年12月27日早上，南京市公安局官方微博“平安南京”表示，钱宝网实际控制人张小雷因涉嫌违法犯罪，于12月26日向南京市公安机关投案自首。

五、加强科学补碘宣传教育。各省级卫生健康部门要完善碘缺乏病防范工作机制，做好对重点地区、重点人群碘营养水平的监测工作，加强科学补碘宣传教育，引导消费者树立科学补碘理念。各级政府要从保证人民群众身体健康和盐业市场长远发展的高度，认真落实党中央、国务院关于深化盐业体制改革的决策部署，把规范未加碘食盐管理、确保合格碘盐供应作为盐业体制改革的重要内容，持续巩固碘缺乏病防治成果，保障科学补碘工作顺利进行。

在汽车专家任万付看来，此次威马事件是新能源企业在营销宣传层面的考虑欠缺，补贴退坡、交付能力不足会导致消费者实际购车支出增加，这是所有已经量产的新能源企业都会遇到的问题，陆斌在网上发布的个人说明，表明威马想解决该事件，这也是一种投石问路的做法，相信后续的解决方案会比现在的方案更加完善。

竞争升级铃木并不是第一个在苦撑多时之后，忍痛退出中国市场的外国汽车品牌。曾经于20世纪80年代进入中国市场的通用旗下子品牌欧宝，在2015年就因为销量问题黯然退出中国市场，近期引退的品牌还有菲亚特。据统计，欧宝末期年销量仅有4000辆，而菲亚特的月销量只有20辆。今年6月1日，菲亚特克莱斯勒宣布在近几年内将停止在中国和北美销售菲亚特品牌汽车，未来将重点押注于Jeep和玛莎拉蒂豪华品牌。就这样，两次进入中国，从南京菲亚特到广汽菲亚特，这个来自意大利的品牌很有可能再次因为销量实在惨淡不得不再次退出中国市场。