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责任编辑：李昂近期，英国政府和欧盟委员会都发布了有关5G建设的政策文件。当地媒体和专家普遍认为，这些政策文件实质上为中国华为公司继续参与当地的5G建设“开了绿灯”。13日，法国经济和财政部长勒梅尔在接受法国媒体采访时也表示，华为不会被排除在法国5G网络设备供应商之外。

A股（深：000921）现价11.38元人民币，升4.5%，成交8820万元人民币，涉及771万股．现价A股对H股呈溢价50.78%。海信家电公布，截至6月30日止中期纯利约9.6亿元人民币，按年升约21.24%，每股盈利70分人民币，不派中期息。

2.2亿元的超越财险公司第二梯队的“明争暗斗”从未停止，截至2018年11月底，多年未变的规模保费排名发生了一些变化，大地财险超越中华联合财险首次跻身保费收入第五名。数据显示，去年前11个月，大地财险取得保费收入约390.44亿元，同期中华联合财险取得保费收入约388.22亿元，大地财险超过中华联合财险约2.22亿元。2.22亿元的保费差距也改变了二者的保费收入排名，大地财险首次跻身保费收入前五，而中华联合财险则屈居第六名。

润米咨询董事长刘润：ofo不需要拯救我相信最开始大量资本进入到这个行业时，一定算过账，毕竟不管是创业者还是投资人，他们都不是傻子。这笔账（每个人骑车次数*每次价格*30天），算的是未来一旦能够成为垄断性的第一名、第二名后，比如一天有8个人骑车，一个月的收入就是8*1*30=240元，一辆单车的成本也不过240元，算上运营成本三个月回本，而单车的寿命有六个月甚至一年。

③投资机构没有选好，在ofo的机构投资人中，阿里和滴滴都可以说是战略型投资人，当一个公司有多个战略投资人，而战略投资人之间出现不同认知时，最受伤的往往是公司。④发展过快，缺少总结反思。ofo的发展实在太快，业务、团队、融资都是快速扩展，根本没有时间进行沉淀总结。

本次减税政策主要针对小微企业、个体工商户等小规模纳税人，将增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元，此举将惠及更多的小规模民营企业。上海嘉定联一实业公司是一家从事电线、电缆制造小规模纳税人，每个月的销售额在8万块左右，需要缴纳增值税约2400元。该公司的经理陈先生对第一财经记者说，“这样一来，公司基本每月就可以不用交增值税了，一年下来接近3万。”